Официальное мобильное приложение для Android! Скачать
Закрыть

Процедура выбора зимних шин является весьма непростым делом, так как найти универсальный вариант невозможно. Водители должны оценивать различные факторы, чтобы сделать правильный выбор.

Помните о том, что заменой покрышек надо заниматься комплексно, то есть приобретать сразу четыре шины. Не затягивайте с покупкой, чтобы не увеличивать вероятность аварийных ситуаций на трассе! После первых изменений погоды и падения температуры воздуха до семи градусов отправляйтесь в магазин. Процедура выбора зимних шин является весьма непростым делом, так как найти универсальный вариант невозможно. Водители должны оценивать различные факторы, чтобы сделать правильный выбор.

С чего начать?!

Прежде всего, надо отталкиваться от:

- активности применения машины;
- среднестатистических эксплуатационных условий.

Например, качественную шипованную продукцию, в которой грубый рисунок, необходимо приобретать для холодного региона. В таких районах сухие зимы, дороги плотно укатываются в этот период. Надо понимать, что подобные покрышки издают при эксплуатации шум, этот вариант не подойдёт новичку, который часто разгоняется до скорости 130 км/ч. Кроме того, такая резина не подходит для передвижения по дорогам со снежной кашей. В этом случае возникают проблемы с обеспечением достаточного сцепления. Из-за этого происходит снижение уровня безопасности автомобиля.

Выбор нешипованной резины

Существует два типа зимней нешипованной резины. Речь идёт о:

- европейских покрышках;
- скандинавских моделях.

Каждый тип рассчитан на определённые погодные условия. Например, европейские покрышки похожи на стандартные противодождевые модели. У такой шины диагональный рисунок протектора, на ней есть водоотводные каналы в большом количестве. При помощи каналов образуется развитая сеть. Европейские модели отличаются тем, что в них есть тонкие прорези (ламели), а также крупные грунтозацепы, которые располагаются на крайнем участке протектора.

На способность покрышки к обеспечению качественного сцепления влияет, насколько длинные в ней прорези. Если подобный показатель большой, то более длинной является кромка, обеспечивающая надёжное сцепление. Каша проникает внутрь прорезей, после чего происходит контакт покрышки с трассой.

У скандинавских покрышек не так развита сеть рисунка. Она состоит не из прорезей, а из фигурок, у которых форма прямоугольника или ромба. Они располагаются редко, это позволяет протектору при движении авто легко ломать верхний ледяной слой, укатанный снег. После этого происходит его очищение. Такой рисунок даёт возможность справляться со сложными дорогами.

Особенности маркировки

Все модели имеют свою маркировку, которую наносит производитель. В этой маркировке указываются характеристики определённой резины. Первым идёт показатель даты производства. Это четыре цифры, расположенные на боковой части покрышки. В первых двух символах - номер недели в году, третий и четвёртый символ нужны для обозначения года выпуска.

Следующим параметром является показатель износостойкости. В маркировке он обозначается «Treadwear». Стандартный уровень составляет сто единиц. Как правило, его должно хватать на 48 тысяч километров.

Для обозначения индекса скорости применяются символы английского алфавита. Это N, который означает скорость в 140 км/час, ZR, означающий скорость больше, чем 240 км/час. Если вам нравится быстрая езда при низком износе, то следует выбирать резину, в которой применяется маркировка S.

Важным параметром является нагрузка. По нему определяется вес, приходящийся на колёса. Эксперты утверждают, что оптимальный промежуток составляет от 30 до 35% от веса машины.

Есть разные типы покрышек. Шины для зимы должны иметь маркировку M/S (грязь со снегом), подходящим вариантом также является Winter. Приобретать модели, в которых используется маркировка All season, не следует. Дело в том, что есть множество производителей, выпускающих покрышки, рассчитанные на регионы, в которых жаркий климат. Здесь не бывает отрицательной температуры. Разумеется, для наших условий подобные покрышки не подходят.

Есть нюансы в сертификации продукции. Например, по наличию символа E можно понять, что продукция соответствует требованиям ЕС. Если же вы видите на покрышке DOT, то имейте в виду, что это означает соответствие американским нормам. Существуют модели с двумя подобными маркировками.

Иногда применяется дополнительная маркировка. Речь может идти о:

- показателе сцепления на мокрых трассах (A - G);
- топливной экономичности (A - G);
- акустическом комфорте (от одного до трёх делений).

Отметим, что маркировка не делается на профессиональных внедорожных, гоночных покрышках, наварных, шипованных моделях.

Алгоритм выбора резины для зимы

Есть определённая схема, которой надо руководствоваться, выбирая зимние покрышки.
Прежде всего, надо определиться с типом шин, который вас устраивает. После этого необходимо выбрать производителя данной продукции. Есть компании высшего уровня, например, Michelin, есть средний уровень (Kleber и т.п.), бюджетный (Rosava).

Затем нужно проанализировать спецификацию, потратить время на изучение размера, типа покрышек, которые подойдут для вашего автомобиля. Подобные сведения находятся в сервисной книжке, их необходимо учитывать, чтобы выбрать правильно типоразмер. Это необходимо для обеспечения самого безопасного режима эксплуатации автомобиля.

Далее, нужно определиться с надёжным дилером, которому можно доверять. Важно быть уверенным, что вам не предложат поддельную резину, говоря о том, что это фирменная продукция.

Важно потратить время на осмотр покрышек. Хорошо, если вы сможете протестировать резину. Как правило, в магазинах не позволяют устанавливать новые шины на авто, однако вы можете запастись обычной текстильной рабочей перчаткой. Проведите ею по направлению протектора. При нормальном скольжении перчатки можно гарантировать, что вы получите качественное сцепление.

Для определения мягкости покрышек надо их ощупать. Мягкая резина, которая прогибается под рукой, не будет твердеть. Все функции будут выполняться отлично.

Выбирая резину, посмотрите на срок годности продукции. Нельзя приобретать шины, которые «старше» двух лет. Дата производства покрышек располагается сбоку на колесе, она обозначается четырьмя цифрами. Обязательно ознакомьтесь с сертификатом соответствия, чтобы понять, что данными шинами можно пользоваться в нашей стране.