Lada Vesta хэтчбэк, что ждать от новой модели?
Накануне достоянием интернета стали фотографии хетчбэка Lada Vesta, который должен был расширить представительство флагманской вазовской модели. Однако выложенные порталом Russian Cars Industry снимки оказались очень низкого качества, так как появились на свет в результате тайной съёмки в рамках закрытой презентации автомобиля в дизайн-центре Lada.
Ранее появлялась информация, что пятидверки Vesta будет короче седана на 150 мм ввиду наличия уменьшенного заднего свеса: в итоге ее длина должна была составить 4260 мм. Что касается дизайна модели, то его хотели выполнить в купеобразном стиле по аналогии с хетчбэком Opel Astra GTC. По задумке её создателей, спортивные обводы машины смогли быть особенно востребованными среди молодого поколения.
Однако появление «Весты» в кузове хетчбэк, по всей видимости, так и не состоится. Об этом широкая общественность узнала что называется из первых уст – от руководителя тольяттинской компании Николя Мора, сообщившего об этом в прошлом году во время Московской автовыставки. По словам автомобильного босса, было принято решение сделать ставку на универсальную модификацию модели, которая в перспективе способна обеспечить автоконцерну более солидную прибыль. Кстати, последняя совсем скоро встанет на конвейер: ее серийный выпуск возьмет старт 30 июня этого года на мощностях Ижевского автозавода.
Следом за универсалом в массовое производство должен отправится и вседорожный вариант автомобиля Vesta SW Cross. Правда, до сих пор остается открытым вопрос относительно того, возможен ли одновременный дебют обеих вазовских новинок, либо запуск «кроссовой» версии произойдет все-таки с некоторым запозданием.
